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鈑金加工

鈑金加工是針對金屬薄板（通常在6mm以下）的一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

精密鈑金加工簡介

精密鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結構及工藝參數(shù)、各種設備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術及新工藝。

機架鈑金

鈑金加工流程：

下料：數(shù)沖、激光切割、剪板機

成型-折彎、拉伸、沖孔:折彎機、沖床等

其他加工：壓鉚、攻牙等

焊接：鈑金的連接方式

表面處理：噴粉、電鍍、拉絲、絲印等

鈑金加工工藝--下料

鈑金的下料方式主要有數(shù)沖、激光切割、剪板機、模具下料等，數(shù)控為目前常用方式，激光切割多用于打樣階段（也可加工不銹鋼鈑金件），加工費用高，模具下料多用于大批量加工。

機架鈑金

機箱機柜鈑金加工有哪些步驟方法

下料：下料辦法有各種，主要有以下幾種辦法

①. 剪床：是運用剪床剪切條料簡略料件，它主要是為模具落料成形準備加工，本錢低，精度低于0.2，但只能加工無孔無切角的條料或塊料。

②. 沖床：是運用沖床分一步或多步在板材大將零件翻開后的平板件沖裁成形各種形狀料件，其利益是耗費工時短，效率很高，精度高，本錢低，適用大批量出產，但要規(guī)劃模具。

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