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鈑金折彎加工的過程可以分為以下幾步：材料準備：根據要求選擇合適的鈑金材料，并準備好所需的折彎設備。模具設計：根據加工要求，設計出所需的模具，即折彎模和支撐模等。折彎加工：將鈑金放置在折彎模上，根據設計要求將其彎曲成特定的形狀，并使用支撐模來穩(wěn)定鈑金在加工中的位置和角度。去毛刺處理：使用工具去除鈑金表面的毛刺和殘留物，使其表面光滑并符合設計要求。5.品質檢驗：對折彎后的鈑金進行品質檢驗，包括外觀、尺寸精度、表面處理等，以確保其質量符合要求。

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機箱鈑金加工是現代工業(yè)生產中的重要環(huán)節(jié)。機箱作為一個關鍵部件，直接影響整個設備的性能和使用壽命，因此需求非常大，同時也具有廣闊的市場前景。在未來，機箱鈑金加工也會逐漸成為一種數字化、自動化的智能生產方式，提高生產效率和質量。智能設備鈑金

鈑金折彎加工是指通過對金屬板材進行折彎加工，制作成需要的形狀和尺寸的金屬制品。鈑金折彎加工廣泛應用于各種行業(yè)，例如機械、電子、通信、電力、建筑、交通、航空航天等領域。

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外殼鈑金的加工過程通常需完成以下幾個步驟：

制圖：根據設備或機械設計圖紙制作加工圖或展開圖。

切割：通過機械或手動工具將鈑金板材按加工圖或展開圖進行切割。

折彎：采用機械或手動工具將鈑金板材按要求折彎成特定形狀。

焊接：按照加工圖或根據實際情況進行焊接加工，包括手動焊接和機器焊接。

表面處理：根據生產要求進行各類表面處理，例如打磨、拋光、電泳等。

組裝：根據加工圖或實際情況將各個部分組裝起來，形成成品。

當然，這些加工過程并不是都必須的，具體加工步驟還需要根據不同外殼鈑金產品的實際情況進行確定。

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