凱品五金制品工廠(圖)-機箱機柜鈑金廠家-機箱鈑金：

鈑金機箱和機柜的制作是一個復雜的過程，需要的材料和的加工工藝。下面是一些常用的加工步驟：

材料準備：選擇合適的鋼板或不銹鋼板作為材料，根據設計要求裁剪成適當的尺寸。

沖孔：使用沖床或激光切割機對板料進行孔洞的沖制，以便后續(xù)組裝和配件固定。

折彎：使用折彎機對板料進行彎曲，形成箱體和機柜的外形。這需要根據設計要求和加工圖紙進行的折彎操作。

焊接：將各個部件進行的對位和固定，并進行焊接，確保連接牢固。

表面處理：通過打磨、拋光或噴涂等方式對機箱和機柜進行表面處理，使其外觀更加美觀和耐用。

安裝配件：根據設計要求，安裝所需的電器、冷卻系統、電纜管理等配件。

質量檢驗：進行嚴格的質量檢驗，確保機箱和機柜符合設計要求和相關標準。

包裝和發(fā)貨：將成品進行適當的包裝，以確保在運輸過程中不受損壞。

機架鈑金加工是一種常見的機械加工過程，用于制造各種類型的機架，如服務器機架、網絡機架、機柜等。這種加工過程通常包括以下步驟：

材料準備：選擇適合的鈑金材料，如冷軋鋼板、不銹鋼板等，并進行切割和修整，以便后續(xù)加工使用。

設計和制圖：根據需求和規(guī)格，設計機架的結構和尺寸，并制作相應的工程圖紙。

切割：使用數控切割機、激光切割機或剪板機等設備，根據設計圖紙將鈑金材料切割成所需的形狀和大小。

折彎：使用數控折彎機或折彎機械，將切割好的鈑金進行折彎，使其成為機架的各個組件和結構。

機箱鈑金

鈑金加工工藝--連接方式

1.鉚釘鉚合:

這種鉚釘常稱為拉釘,將兩塊板材通過拉釘鉚合在一起稱之為拉鉚,.常見鉚合形狀如圖:

2.焊接(前面已述)

3.抽孔鉚合:

其中的一零件為抽孔,另一零件為沉孔,通過鉚合模使之成為不可拆卸的連接體.性:抽孔與其相配合的沉孔的本身具有定位功能.鉚合強度高,通過模具鉚合效率也比較高.

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